Ярославль-Главный

Расположен на 282 км от Ярославского вокзала Москвы.

6 пассажирских путей смешанного (дальнего и пригородного) использования; 2 высокие платформы (1я — 1й путь и 3я — 4й и 5й пути), 2 низких (2я — 2й и 3й пути и 4я — 6й путь); более 20 запасных путей.

Выход на 1-ю платформу непосредственно из города и из зданий вокзала, на остальные — через подземный переход.

История

В 1870-м рельсы Ярославской железной дороги дотянулись до Ярославля, а затем медленно распространялись от основной магистрали на север и восток.

К тому времени Ярославская железная дорога работала уже около сорока лет. Принадлежала дорога Акционерному обществу Московско-Ярославской железной дороги. В конце XIX в. правление общества возглавлял С. И. Мамонтов.

В 1898 была построена станция Всполье, в городе это название до сих пор в ходу. После постройки в 1913 году железнодорожного моста через Волгу более старый вокзал Ярославль-Московский оказался не на основных путях транспортировки железнодорожных грузов через Ярославль. Поэтому станция Всполье постепенно выросла до главного вокзала Ярославля и получила соответствующее название.

Пассажирское здание вокзала построено в 1952 году (архитектор В. Панченко), а здание билетных касс и подземный переход — в 1977 г.

По объёму пассажирских перевозок, переработки багажа, а также по имеющимся пассажирским обустройствам вокзал отнесен к категории внеклассных вокзалов.

Единовременная вместимость вокзала — 1500 пассажиров дальнего и местного сообщения и 300 пассажиров пригородного сообщения

В 2008 году у вокзала установлен памятник Савве Мамонтову, имя которого тесно связано с историей Северной железной дороги.

Дальнее сообщение

Кроме двух десятков скорых и пассажирских поездов, имеющих Ярославль в качестве конечной станции прибытия (из Москвы, Санкт-Петербурга, Нижнего Новгорода, Вологды, Новосибирска, Иваново), обслуживает многие проходящие поезда.

В их числе многие московские поезда на север (Вологда, Архангельск, Воркута и др.), на восток по Транссибу (Екатеринбург, Владивосток и др.), а также петербургские поезда до волжских и уральских городов.

Летом работают также северные поезда, везущие на юг (в Новороссийск, Адлер, Анапу) отдыхающих.

Пригородное сообщение

Обслуживает 4 направления:

Южное, (с заходом на Ярославль-Московский и без), конечные станции (по расписанию от 31 мая 2009 года):

• Ростов
• Беклемишево(по особому назначению)
• Рязанцево (по особому назначению)
• Александров I
• + 2 пары электропоездов-экспрессов до Москвы по билетам дальнего следования.

Северо-западное (несколько поездов проходит до Ярославля-Московского):

• Варегово
• Рыбинск
• Пищалкино
• Сонково

Северное:

• Уткино
• Пантелеево
• Данилов

Восточное (через Ярославль-Московский):

• Телищево
• Сахареж
• Нерехта
• Иваново
• Кострома

Городской транспорт

От вокзала почти во все районы Ярославля расходятся маршруты городского транспорта:

• троллейбусы № 1 (в центр), 3 (к Октябрьскому мосту через реку Волга), 6 (в центр к Спасо-Преображенскому монастырю);
• автобусы № 8 (или на Суздалку или в Брагино), 9 и 11 (в Брагино), 30 (за Волгу), 17(на Перекоп через пос. Ивняки);
• маршрутные такси 45, 52, 72, 76, 81, 88, 93г, 99, 140.

До августа 2009 г. от вокзала шла трамвайная линия до Мукомольного переулка (в декабре 2009 года по этому маршруту открыто движение троллейбуса № 6 с продлением до Богоявленской площади).