Ворота Алькала

Ворота расположены в центре города недалеко от главного входа в парк Буэн-Ретиро.

Площадь делит пополам улица Алькала, самая длинная улица испанской столицы, которая, тем не менее, не пересекается с самими воротами.

Отсюда берут начало улицы Альфонсо XII, улица Серрано и улица Олзага.

Так же, как и одноименная улица, ворота обязаны своим названием старинному пути из Мадрида в город Алькала-де-Энарес.

Мадрид конца XVIII столетия всё ещё походил на средневековые города-крепости, окруженные крепостными стенами.

Около 1774 г. король Карл III поручил архитекторуФранческо Сабатини построить взамен старых узких ворот в городской стене монументальные ворота, через которые должна была пройти расширенная дорога к городуАлькала-де-Энарес.

В 1778 г. ворота были открыты.

История

Первоначальный вариант

До строительства нынешних ворот Алькала существовали другие, более старые ворота с тем же названием.

Они были построены из кирпича и стояли чуть западнее современных, в месте, где сегодня расположена улица Альфонсо XI.

Вороты были построены в 1598 году по случаю прибытия из Валенсии в Мадрид Маргариты Австрийской, жены короля Филиппа III.

Тогда ворота состояли из центральной арки и двух небольших боковых пристроек. Над центральной аркой возвышалась каменная статуя Богородицы, над боковыми арками — статуи святого Петра Ноласко и Марианны де Хсус.

Ворота были снесены в 1770 г., когда улица Алькала была расширена за счёт территорий, сегодня занятых парком Ретиро, а тогда принадлежавшиходноименному дворцу.

Эти ворота, служившие въездом в город со стороны Арагона и Каталонии, были одними из пяти (остальные: Толедо, Сеговия, Бильбао и Аточа) главных ворот городской стены, окружавшей Мадрид.

Современные ворота

После своего парадного въезда в Мадрид 9 декабря 1769 г. через старые ворота, которые не были ему по душе, Карл III принял решение снести их и построить новые в рамках его плана по модернизации города.

Ворота Алькала были призваны стать главными воротами города и одним из самых заметных монументов эпохи Карла III.

Многие известные архитекторы того времени представили свои проекты новых ворот, среди них: Вентура Родригес (представил целых 5 проектов!), Хосе де Ермосийя и победитель, чей проект воплотился в жизнь, Франческо Сабатини.

Первоначальный проект предлагал два варианта монумента: один с пилястрами, другой колоннами.

В итоге обе идеи нашли применение, что объясняет различие фасадов.

Когда в 1778 г. ворота были открыты, они не были памятником, а служили непосредственно городскими воротами, так как по обе стороны от них до 1869 г. продолжала существовать ограда.

Внешний вид

Ворота, построенные из гранита, имеют пять пролётов: три с полукруглыми арками, чьизамковые камни украшены фигурами в форме головы льва, и два пролета с прямоугольными арками с украшениями в виде рога изобилия.

Открытые ежедневно, на ночь ворота закрывались на решетку.

Восточный фасад представляет собой десять гранитных колонн.

Фасад, обращенный к центру города выглядит немного иначе: шесть внешних подпорок выполнены в виде пилястр и лишь две пары внутренних столпов, рядом с центральной аркой, остаются в форме колонн.

Над центральной аркой, с обеих сторон высечена фраза на латыни с девизом «Rege Carolo III. Anno MDCCLXXVIII» — «Король Карл III, 1778 г.».

Над надписью внешнего фасада установлена композиция из щита, поддерживаемого Фамой и Гением, по сторонам — фигуры детей.

На боковых арках, изображены четыре основные добродетели: Мудрость, Справедливость,Умеренность и Мужество.

Все декоративные фигуры были вырезаны из известняка, привезённого из Кольменар-де-Ореха.

Украшения, созданные Франсиско Гутиеррес Аррибасом, выполнены в более барочном стиле и немного дисгармонируют с неоклассическим обликом самих ворот.