Военно-воздушные силы Израиля

Один из видов вооружённых сил Израиля, образован в 1948 г. Имеется четыре рода авиации: тактическая, истребительная ПВО, разведывательная и транспортная.

Численность личного состава Военно-воздушные сил Израиля составляет 35 тыс. человек, из которых около 20 тыс. составляют военнослужащие срочной службы (в основном в частях ПВО). Численность резервистов 24,5 тыс. человек.

• Боевые самолёты (F-15 Eagle (А также F-15I, специальная модификация для Израиля), F-16 Fighting Falcon (А также F-16I, специальная модификация для Израиля). Первая партия самолетов F-16 поступила на вооружение в 1980 г.
• Боевые вертолёты (AH-1 Cobra, AH-64 Apache)
• Транспортные самолёты (C-130 Hercules)
• Транспортные вертолёты (CH-53 Sea Stallion, UH-60 Black Hawk)
• Многоцелевые беспилотные летательные аппараты (Hermes 450, IAI Heron)
• Подразделение «Шальдаг» (зимородок) — спецназ израильских ВВС.
• Подразделение 669 — спасательно-эвакуационное подразделение.

Аэродромная сеть Израиля насчитывает около 57 аэродромов, 54 из них имеют ВПП с искусственным покрытием (в том числе два с ВПП длиной свыше 3 000 м, шесть — от 2 500 до 3 000 м, восемь — от 1 500 до 2 500 м, семь — от 900 до 1 500 м и 31 — до 900 м) и три грунтовых.

Командующий ВВС Израиля с 15 февраля 2008 г. — генерал-майор Идо Нехоштан, сменивший Элиэзера Шкеди.

Пункты базирования

• Авиабаза «Тель-Ноф»
• Авиабаза «Хацерим»
• Авиабаза «Овда»
• Авиабаза «Рамон»
• Авиабаза «Бейт Захария»
• Авиабаза «Сде Дов»
• Авиабаза «Хацор»
• Авиабаза «Рамат Давид»
• Авиабаза «Пальмахим»
• Авиабаза «Неватим»
• Авиабаза «Лод»

Техника и вооружение

Наиболее массовым боевым самолётом израильских ВВС является F-16 модификаций C и D — их насчитывается 124.

Всего самолётов F-16 на вооружении израильской авиации 240—244, включая 12 машин F-16I, поставки которых завершаются в 2009 г.

Планируется, что к 2014 г. на вооружение начнут поступать многоцелевые истребители пятого поколения F-35.

В 2009 г. заказано 25 самолётов этого типа, на втором этапе планируется закупить ещё 50.